Первые эксперименты с Уралами на переправе показали, что им в принципе "по барабану" уровень воды в русле. главное чтоб воздухозаборную трубу не залило...опасность представляло только сильное течение, переносом камней постоянно меняющее русля на переправе и опасность "затирания" и "заноса" остановившейся на стремнине машины...Аккумуляторы правда бысттренько отказывались играть в такие жуткие эксперименты...